جميع الحقوق محفوظة

المواد المنشورة في هذه المدونة هي جهد شخصي، وأرجوا قبل إعادة نشرها أو استخدامها أخذ الإذن بذلك. منتدى خط الطيران، هو الجهة التي تنشر عبرها مواضيع المدونة. وهذا لا يعني السماح بتداولها.. ولكم التحية

الأحد، نوفمبر 20، 2011

سؤال عن محرك الطائرة MD88

السؤال ورد بمنتدى خط الطيران.

السؤال






هذه الصوره من رحلتي الاخير علي شركه طيران دلتا الامريكيه MD-88 ... من نيويورك الي تامبا.. كما يظهر بالصوره توقف المراوح الاماميه عن الدوران (سوف ارفع الفيديو قريبا للتاكد)

السؤال هنا عن كيفيه دوران محرك هذه الطائره و طبيعه عمله و هل هذا طبيعي ام هو خلل في المحرك؟



_______________________
الجواب

تحياتي أخي
الطائرة (McDonnell Douglas MD-88) تستخدم محرك نوع (Pratt & Whitney JT8D) وهو وإن كان محركا قديماً إلا إنه على كفاءة وأداء عاليين. وهو يصنف على إنه محرك منخفض التمرير ( low-bypass).

ونأتي لمربط السؤال، ما عرضته من خلال المقطع المصور، وظننت إنه توقف للمروحة الأمامية، لم يكن كذلك، فهذا المحرك مزود في مقدمته بـشفرات توجيه (guide vanes) وظيفتها توجيه الهواء الداخل للمحرك بالزاوية المطلوبة للضاغط. بحيث نضمن عمل الضاغط وبالتالي المحرك في مختلف الظروف. وهذه الموجهات مهمة لحفظ المحرك من الانهيار (Stall) او الانضغاط (surge ) في داخل الضاغط (compressor).



والله أعلم



_____________________________




0 التعليقات: