وكان قطاع النقل الجوي الأوروبي وتجّار الوقود ومنتجو النفط في الشرق الأوسط يخشون من أن يؤدي تغيير نظام الجمارك في الاتحاد الأوروبي العام المقبل إلى فرض رسوم 4.7 في المائة على واردات وقود الطائرات. ويُلغي مُقترَح الذراع التنفيذية للاتحاد، الذي من المتوقع أن توافق عليه الدول الأعضاء، رسوما كانت ستفرض في الأول من كانون الثاني (يناير).
وقالت المفوضية في بيان إنها قررت ''اقتراح إعفاء كل واردات وقود الطائرات من الرسوم الجمركية بغض النظر عن بلد المنشأ''.
وتطالب شركات الطيران الأوروبية منذ شهور بالتراجع عن الرسوم المزمعة التي أوجدت بحسب متعاملين حالة من عدم التيقن في تعاقدات 2014م مع المنتجين في الشرق الأوسط والهند.
وتقول وكالة الطاقة الدولية إن الطلب الأوروبي على وقود الطائرات بلغ 1.2 مليون برميل يوميا العام الماضي ثلثها مستورد وبخاصة من الشرق الأوسط.
وكان الاتحاد الأوروبي قد قال في حزيران (يونيو) إنه سيفرض رسوما على وارداته من دول مجلس التعاون الخليجي في الأول من كانون الثاني (يناير) 2014م بعد رفع المجلس من قائمة تمنح مزايا تجارية للاقتصادات النامية.
تعليقات